中铁十一局二公司四项工程获评登高杯优质工程奖

日前,中铁十一局集团下发了《关于表彰2022年度登高杯优质工程的决定》,中铁十一局二公司承建的徐州市三环南路快速化改造工程、雄安容西片区配套综合管网工程、萍乡至莲花高速公路新建项目A4标段、新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线余杭特大桥等4项工程上榜,企业创优工作再结硕果。

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由中铁十一局二公司承建的徐州市三环南路快速化改造工程线路全长3.3公里,主要施工内容包括道路工程、桥梁工程、地道工程、排水工程、管线综合、交通工程、监控、照明、装饰及电气、交通导改等附属工程。在施工中,面对工程深基坑开挖及回填问题多,管线保护问题复杂,管线迁改协调量大,交通流量大,疏解难度高等问题,该项目仔细对施工现场进行勘察和布置,提前制定对应施工方案,抓好计划落实,保障工程的全面质量、安全,并坚持绿色可持续发展,大力推广新技术应用,开展绿色建造技术创新,受到业主及上级领导的一致好评,荣获江苏省2021年度公路水运工程平安工地建设示范工地。

由中铁十一局二公司承建的雄安容西片区配套综合管网工程主要包括6条市政道路工程主次干路,桥梁6座,地下通道1座,综合管廊3条,给水管道18.1公里,再生水管道8.2公里,污水管道8.4公里,雨水管道21.3公里,雨水调蓄池4座以及道路绿化工程等内容,工期紧、任务重、标准高。

为适应和打造雄安质量样板工程标杆项目的相关要求,该项目坚持以安全质量为核心,先后制定各项安全质量管理制度、安全操作规程、安全防护措施和应急预案30余项。同时,在施工中大力推行首件验收制,坚持在每道工序开始前形成首段样板,然后对样板施工环境、成型效果、过程资料、验收流程进行统一评估,各项评估合格后才能大面积开展施工。进场以来,先后组织开展路基碎石底基层、水稳基层、排水管道施工、综合管廊等10余项首件工程的工艺评审和总结,有效提高了工程质量。此外,该项目坚还持以技术创新为引擎,先后开展了综合管廊施工用起吊装置、市政管廊通风口防水结构、市政管廊加固结构、市政管廊组合式钢模板、管廊工程安装稳固结构等多个研发课题,形成了一批技术成果并在其他项目推广应用。

由中铁十一局二公司承建的萍乡至莲花高速公路新建项目A4标全长7.906公里,主要工程量有大桥3座、涵洞4道、通道1道、暗桥3道、隧道3座以及路基等工程。在施工中,该项目结合业主单位提出的以工匠精神打造品质工程,以创新思维铸就绿色公路要求,致力于用项目文化凝神聚力,提出了打造打造品质萍莲央企有责,筑梦绿色公路铁军担当的理念,打文化管理牌,着力实现文化优秀,项目领先的目标。由于建设标准高,管理到位,多次吸引了同行业及兄弟单位前来观摩学习。

该项目结合业主单位提出的微创新、微改进的工作要求,在涵洞胎架、拱架运输提升设备、小导管打孔设备、拱架间距控制胎具、钢筋车丝限位装置、桥梁高空作业拼装平台等方面的微创工作取得了较好成果。另外,该项目还大力推行信息化,实现智慧管理,建立了视频会议系统、隧道监控信息化管理系统、混凝土拌和楼监控系统、车辆实时定位监控系统、预应力智能张拉监控系统、预应力压浆智能监控系统、隧道人脸识别门禁系统、隧道工序报检标准化信息系统,为智慧工地的系统创造了条件,为品质工程建设安装了千里眼、顺风耳。

由中铁十一局二公司承建的新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线余杭特大桥全长32.3千米,是浙江首条连跨高铁、高速、京杭大运河的特大桥。其中,余杭特大桥米转体连续梁,是湖杭铁路全线跨度最大、载重最大的转体连续梁,也是国内为数不多且同时上跨高铁、高速的连续梁,更是湖杭铁路头号重难点关键卡控工程,安全风险高,施工难度大。在施工中,该项目制定了一系列工艺质量标准及保证措施,确保工艺质量精细化,同时还充分运用BIM建模技术进行模拟和演算,实现空间定位快速、准确,在正式转体前多次召开专题会研讨,进行了试转,为转体连续梁成功转体提供了坚实的技术保障。

此次获奖是中铁十一局二公司深入贯彻质量强企战略,持续推动管理升级,引领品质提升的力证。该公司将珍惜荣誉,继续秉承质量优先理念,持续开展质量创新,不断提高管理水平,争取建成更多更好的精品工程、信用工程,为企业高质量发展做出更大贡献。