首页 新闻 国内聚焦 教育 关注 热点 要闻 民生 国际

您的位置:首页>聚焦 >

一合资车从12万降至6.99万,30天卖1.25万

来源:易车网    发布时间:2023-10-05 16:16:53  阅读量:7294   

7万的预算就能够买到一辆合资品牌三厢轿车,如果以这样的价格定位来衡量自主品牌,其实可以选择的余地并不多,大概率只有吉利帝豪以及长安逸动这类车型。

今天介绍的这款车型是来自雪佛兰旗下的科鲁泽,由于在今年6月份24款的车型正式上市,所以23款车型开启了清仓,其中入门款车型已经跌到6.99万元,所以说超低的售价给科鲁泽带来了足够出色的销量,今年七月份的销量达到了12502辆,表现不错。

24款科鲁泽的外观设计有着明显的变化,特别是车头部分,采用的上下双中网的设计,再加上大灯以及细长尖锐的运动包围,视觉感相当运动化。

从侧面以及尾部来看,变化并不是特别明显,依然和中庸为主。全新科鲁泽全系标配16英寸轮毂,轮毂造型略微普通。而尾部,特别是在保险杠部分有了一定程度的升级,采用了黑化的设计,并且有着一定程度的升级,层次感变得更加鲜明。车身数据部分,24款科鲁泽的长宽高分别为4656/1798/1465mm,轴距是2640mm。

内饰设计倒是明显升级了,首当其冲的就是搭载了双10.25英寸的大屏设计,并且这项配置做到了全系标配,这也是24款科鲁泽最大的亮点之一。这套系统内置了小雪OS网络系统,除了拥有4G网络信号以外,还新增了华为hicar网联系统,所以不管用的是苹果手机还是华为手机,或者是安卓手机都可以与车机进行互联。

细节部分也很不错,比如中高配置车型搭载了仿皮座椅,座椅不仅打孔,而且还带有缝线工艺。而机械手刹也升级成了电子手刹,还增加了一键启动功能。有一说一,其实全新科鲁泽也依然有一些不足,比如全系采用的手动空调,但好在增加了后排空调出风口。

至于动力系统,24款科鲁泽拥有两款动力系统,一款是我们熟知的1.5L自然吸气引擎,这款发动机最大功率113马力,峰值扭矩175N·m,但是由原先的6AT更换成了六挡湿式双离合的变速箱。这款动力系统升降挡指令执行都比较坚决,驾驶平顺性也很不错。尽管动力储备比较一般,但是低中速状态下行驶起来游刃有余,而且驾驶手感也很不错,中速状态下就会有着较强的阻力感。这套动力系统的加持让科鲁泽的百公里油耗跌到了5.8L,并且只需要92号的汽油。

此外,全新科鲁泽还拥有1.3T+48V的轻混系统,匹配的依旧是六挡手自一体的变速箱,动力性能可能是更好了。但也有着较大的不足,那就是三缸发动机,所以新车销售几乎还是以自然吸气引擎为主。

总结:24款科鲁泽的优缺点都很明显,但是它就是一辆七八万元左右的合资车,不能要求太高,对于追求合资车的小伙伴而言,倒是可以考虑的。

声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。

关于我们 | 版权声明 | 客服中心 | 广告服务 | 网站地图

Copyright @2008- 中国经贸网 版权所有
本站点信息未经允许不得复制或镜像
营业执照公示信息