国产法拉利来了—名爵Cyberster

敞篷、剪刀门、流线车身...这些产品力标签无疑是对一辆超级跑车的诠释，如果集合了这些特点放在一辆新能源汽车身上，还告诉你价格绝对良心，你会怎么想？

上汽名爵旗下首款纯电动跑车 Cyberster在2023年成都车展正式亮相露出，不得不说，名爵是懂得整活儿的，先不看车身，就单车尾部就是一道独特的风景线。

贯穿式尾灯的组合加上箭头状转向，这个造型的设计算是将以往的概念发挥了极致。网上也有不少吐槽，尾灯的设计参考“洒水车”而来。

但我觉得总体看来还是十分运动与年轻，符合名爵以往的调性，外加简约霸气的后包围扩散器造型，在路上定会给后车不少压力，至于颜值，这个因人而异。

车头部分，机盖延续了名爵以往车型的流线感，不同的是在封闭式前脸造型下加入了空气动力学设计，使整车从头部看起更加低趴帅气且更宽体。

灯组运用了官方称为“暴风之眼”的内部结构，点亮将有更高的辨识度，有着极强的外观吸引力。

这些改变让其在同级别领域有了法拉利F8的感觉，可以说是“法拉爵”式的大手笔。

车门采用带有光环的电动剪刀门式设计，外门把手由触控按键所取代，并且在旁边配备了探测上方、侧方识别的雷达探头，用来防止开门时发生碰撞。再也不用担心特斯拉Model X式的聪明了。

内饰方面，座舱采用环抱设计。仪表采用弯折折三联屏。为更好的用户体验，此次保留了大量物理按键，其中开闭敞篷也可以通过实体按键直接操作。

在50km/h时速下，只需10s即可完成操作。车机采用斑马智能座舱系统·Cyber OS，并且全系搭载8155芯片，应有尽有，只要卷，都会给！

动力方面，名爵Cyberster将为用户提供后驱与四驱两种布局，其中四驱性能版可以输出400kW+725Nm的动力，0-100km/h只需3.2秒。续航版本分别为501km、520km和580km三种选择。

更值得一提的是据说名爵Cyberster的底盘调校由前法拉利底盘工程师亲自完成，在车身尺寸方面，其长宽高分别为4535/1913/1329毫米，轴距为2690毫米。

这个轴距相比法拉利F8还多了40毫米，相信现在叫它“法拉爵”应该不过分吧？

年轻人的第一台跑车谁说一定要是进口车？平民价的国产科技法拉利难道不香嘛？