最近中秋、国庆假期接踵而至，可惜疫情反复。为了享受这个来之不易的小假期，保证安全，go on road trip粉丝的心思估计又活跃起来了，相应的买车欲望也被带动起来了。很多车友看到了购车攻略，想从众多选择中选出一个优秀的，为上路旅行做好充分准备，以后再走。今天我们就以15万，这个大多数人第一次买车的门槛为例，说说选车的那些事。
先派两个代表mdashmdash价格和定位重叠明显的博瑞国风版和迈锐宝XL，对于想在15万元预算内购买b级车的消费者来说，必然会在这两款热卖车之间做出选择。我们不妨结合常见的出行场景，客观判断一下哪种模式更适合入手。
对一辆车最直观的评价首先是外观。面对高价值的吸引，人们往往会产生想多了解一下的想法。博瑞国风版沿袭了吉利4.0时代的设计美学。在原有的火焰红和水晶钻白的基础上，增加了黑色的车顶，红黑白黑的经典撞色拼接设计，带来了浓浓的民族风。再看细节，多辐熏黑轮毂、熏黑侧边和尾部饰条等运动套件为沉稳大气的博瑞国风版增添了几分运动风，更具灵性的造型设计让它不仅在同级竞争对手中辨识度很高，而且足够强大，开出去肯定会很撑脸。
看到两辆车的样子后，我来到车旁。博瑞国风版内饰依旧采用红黑配色，红色真皮座椅，红色车门内饰板，红色中央扶手。它充满了精致和优雅，具有品质感和高品质。12.3英寸中央控制液晶显示屏和全液晶仪表、钢琴键空调控制按钮等。博瑞国风版对豪华品质的追求和呈现与一辆12-3万的车完全不同。
迈锐宝XL的性能和其他合资老b级车差不多，中规中矩，但还是有优点的，就是简洁朴素。
在长途旅行中，我们可能只花30%的时间去旅游景点，70%的时间在车上。虽然最好的风景在路上，但只有拥有良好的乘坐舒适性，才能更舒适地欣赏美景。博瑞国风版车长近5米，车宽超过1.85米，轴距2.87米。在保证驾乘者轻松驾乘空间的同时，轻松满足外出公路旅行所需各种工具的承载需求。
迈锐宝XL的长宽高轴距都比博瑞国风版差，同样1.8米的乘客坐后排。迈锐宝XL乘客膝盖到前排座椅的距离比博瑞国风版差了一个拳头，更不用说去公路旅行需要带点工具时的空间能力了。
先说配置。其实这一块不需要仔细推敲，基本就能得出结论，那就是博瑞国风版具有压倒性优势，这也是吉利一直秉持的诚信是中国品牌打开市场的要素之一。原则。博瑞国风版的优势配置主要集中在科技和智能方面，比如新增加的360deg自动驾驶版+上具备的全景影像、外后视镜电动折叠、ACC自适应巡航、AEB城市预碰撞、双区独立空调等配置，能有效缓解旅途中的驾驶疲劳，有助于保障行车安全。此外，博瑞国风版还搭载了最新升级的GKUI纪可智能生态系统，智能功能丰富，反应更快，娱乐功能也是旅途中消磨无聊时间的手段。
另一方面，迈锐宝XL的配置整体上还是有一种预算不足的感觉。虽然一些常规b级车都配备了必要的配置，比如座椅加热、倒车影像、导航、Carlife，迈锐宝XL基本都有，但是更高阶的智能可能更奢侈。
最后要说动力，这曾经是中国品牌进攻b级车的难点之一。
博瑞国风版提供了1.8TD+7DCT的黄金动力组合，可实现135kW的最大功率和300N.m的最大扭矩，激进的爆发力更有驾控感。全新7DCT湿式动力换挡，传动效率高达百分之九十七，0.2s快速换挡，在自驾旅途中带来更高效、更平顺的驾驶体验。此外，博瑞国风版采用双横臂前悬架，这种悬架通常用于宝马7系和奥迪。
相比之下，迈锐宝XL的1.5T发动机前段爆发力不错，但受限于排量不足和三缸，后段就沙哑了，更别提驾驶乐趣了。
对于中国的消费者来说，汽车市场上的选择，无论是合资产品还是中国产品，都像雨后春笋般涌现。但像博瑞国风版这种拥有全方位优势的车型并不多见。从以上对比也可以看出，博瑞国风版降低了各种越级实力b级车的消费门槛，兼具出色的颜值和硬核实力。博瑞国风版是更有价值的精品车选择。
截至10月底，博瑞国风版还提供5项专属购车特权，包括4年或10次免费基础保养；1000元扣除6000元现金；36期0利息，优惠高达万元；置换补贴高达7000元；第一位车主终身免费数据流量。面对各种福利诱惑，趁机开始这次自驾游，在国庆假期把go on road trip提上日程吧！
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