作为中型皮卡的福特Ranger,全球累计销量已超过800万辆。
随着中国汽车市场进入存量化争夺的时代,各大汽车品牌也开始注重对细分市场的挖掘,尤其对那些旗下产品矩阵完善的品牌来说,将有机会找到更多增量份额。
在2023成都车展上,福特汽车正式对外发布了全新渠道品牌“Ford Beyond福特纵横”。福特纵横将从品牌、渠道、产品三个维度,为中国消费者带来专业的越野户外生态体验。作为福特纵渠道下的首款车型——全新一代福特Ranger 1st Edition首发版,也以限量800辆的方式开启预售,预售价为26.98万元。根据官方消息,新一代福特Ranger将由江铃福特科技国产,并在江铃福特科技的渠道进行销售。
对于福特汽车来说,皮卡一直是品牌旗下最重要的支柱产品之一。在北美市场,福特F系列的销量一直霸榜。同样,作为中型皮卡的Ranger,全球累计销量也超过800万辆。而对于那些对越野和动力性能有更高要求的用户,福特还专门推出有F150猛禽以及Ranger猛禽,以满足市场对于高性能越野皮卡的追求。可以说,在皮卡领域福特就是专家中的专家。近年来,随着皮卡在全国各大城市开始解禁,皮卡市场也成为了中国车身销量增长最快的细分市场之一。此时,福特汽车将新一代Ranger带入国产也算抓准时机。
外形方面,国产销售的新一代福特Ranger 1st Edition首发版相比普通版车型,多出了原厂配备的越野套件。其在外观上最显著的特征就是车头右侧的涉水喉,这能大幅提升车辆的涉水能力。如果遭遇极端雨天造成的城市内涝,涉水喉更是能帮助Ranger通过一些积水路段。除了更强的涉水能力,Ranger 1st Edition首发版还拥有:钢制底盘装甲、前/后钢制保险杠、高强度纤维缆前绞盘、越野AT轮胎以及防脱轮毂等配置,这些都能有效提升车辆的户外越野穿越能力。针对专业越野玩家的需求,福特Ranger还同时提供有36个改装预留锚点,以满足用户针对不同场景的用车需求。
内饰部分,新一代福特Ranger 1st Edition的智能化座舱采用了福特SUV家族式的风格设计。新车全液晶仪表屏为12.3英寸,中控屏为竖屏布局,尺寸为12.1英寸,车机系统为SYNC 4,具有:高德地图在线导航、智能语音、车联网、4G网络、苹果CarPlay手机互联、内建多种APP、FOTA等功能,处理器为高通骁龙8155。
智驾性能方面,新一代福特Ranger 1st Edition配备了:12颗超声波雷达、4颗高清环视摄像头、4颗高清侧视摄像头、1颗毫米波雷达、4颗角雷达、2颗前视单目摄像头以及2颗视觉/传感器高效能芯片,具备L2级智能驾驶辅助能力,并可在未来通过FOTA升级实现更高级的智能驾驶辅助能力。
动力方面,国产的新一代福特Ranger 1st Edition将同时提供2.3T EcoBoost涡轮增压汽油发动机和2.3T Puma涡轮增压柴油发动机两款动力配置,并均匹配ZF 8AT变速器。其中,2.3T汽油版最大功率输出258马力,峰值扭矩450牛米;2.3T柴油版最大功率186马力,峰值扭矩470牛米。除此之外,为了满足中国消费对于越野性能的追求,新一代福特Ranger 1st Edition还配备了带有7种驾驶模式选项的EMOD智能全时四驱系统以及前/后桥电控差速锁。另外,瓦特连杆的设计则能提升Ranger在铺装路面行驶的舒适度。
点评:综合新一代福特Ranger的设计与产品力,毫不夸张的说,在26万元价位,新一代福特Ranger 1st Edition首发版就是中国市场上最能“打”的皮卡。当然,这还没完。之后,江铃福特科技还会推出更入门版的福特Ranger车型。据悉,采用2.0T柴油发动机+6速手动变速器的国产新一代Ranger的售价将不高于16万元。这个价格,将使得福特Ranger可以与目前中国皮卡市场的一哥——长城炮,一争高下。如果不出意外,新一代福特Ranger将在2024年,成为推动江铃福特科技销量增长的主要动力。