在很久的一段时间内，豪华MPV这一细分市场似乎一直是诸如丰田埃尔法、雷克萨斯LM等进口品牌车型的天下，中国品牌车型想在这一市场“求生存”，可谓是相当困难。不过，这一情况却在今年发生了天翻地覆的变化。根据官方公布的数据显示，极氪009从5月至8月，连续登顶50万以上全品类MPV的销量冠军，可以说，极氪009完成了豪华MPV的“新王登基”。
除了销量方面的突飞猛进，极氪009更是将“肌肉”秀到了世界舞台。根据官方消息，极氪009不仅是杭州亚运会的火种车、国宾接待指定用车及VIP专属接待用车，后续还将参与杭州亚运会的许多重要活动。可以说，极氪009是名副其实的有里有面，成为中国豪华纯电MPV的代表。
大伙儿都知道，购买豪华MPV的高净值人群对于车辆的豪华性是相当看重的，若是没有点自己的真本事，恐怕很难打动这部分消费者。为此，极氪009可谓是下足了功夫。
以车机系统为例，可能是细分市场不够“卷”，市面上的绝大多数豪华MPV的车机系统还停留在功能堆砌或是拼盘的初级阶段，实用性不够高的同时，也很难让人看到诚意。而极氪009率先填补了这一空缺，针对MPV用户的真实用车场景深度定制了车机系统，并在近日开始了极氪009 智能座舱OS 4.0版本的相关推送。相比于大多数豪华MPV的车机系统，极氪009的这套系统最大的特点是其更加智能，且更能够站在用户的角度以及需求来解决问题。现阶段，拥有后排液晶屏的豪华MPV并不少见，但像极氪009这般，能够通过车机系统，将相关软硬件结合起来的，实现整车生态的无缝融合，恐怕仅此一家。举个例子，对于商务人士而言，在长途奔袭的过程中，自然会有会议以及办公的需求，倘若是以前的豪华MPV，商务人士只能够在车上通过笔记本电脑、或是手机来处理一些简单的问题，车辆所提供的不过是电源以及桌板的功能。但极氪009通过无线投屏，能够实现触控、声控以及遥控交互，据悉后期还能够实现行为识别，再配合车内的五屏进行联动，能够令用车人员在放下手机的同时，随时随地处理工作需求，甚至是进行车内会议。可谓是极大地提高了工作效率。
除了生态方面的豪华外，衡量MPV豪华程度还有一项“硬指标”，那就是车辆的内饰的做工用料如何。说实话，普通NAPPA真皮似乎已经成了豪华车的“入场券”，在各家车企纷纷用上NAPPA真皮的时候，极氪009直接在车内安排了柔软舒适性更好且成本更高的Soft NAPPA全粒面头层真皮，再一次走在了前头。甚至，本着“不惜成本堆料”的理念，就连隐藏式桌板都用上了Soft NAPPA相关材料，可谓是把尊贵感拉满了。想象一下，在由Soft NAPPA所打造的桌板上办公，会是多么的从容优雅，或许，这就是极氪009用户所追求的，别具一格的感觉。
豪华性固然重要，安全性自然也不能落下，为此，极氪009在安全方面所下的“苦功”更令人惊讶。相信大家伙儿对于极氪009此前面对半挂车事故“全身而退”的新闻都有所了解，在这里就不再赘述。这一次，想通过一些细节，聊聊极氪009的安全理念。对于大多数MPV来说，每一排乘客的乘坐感受有一定的区别，而车企在研发时所能够为每一排乘客所提供的安全防护也有区别，这当中自然也有应对安全碰撞测试的原因，但极氪009似乎打破了这一“潜规则”。
单单一个侧柱碰安全试验，就贯穿了整个汽车门槛梁，测试点达到了15个，是相关标准的15倍，难怪有人戏言，极氪009在安全方面，有着自己的一套标准，极氪009安全性拿100分，是因为总共只有100分。此举的好处，是能够保证发生事故时，车内每一位乘客都能手打平等的保护，再配上长度达2.7米的侧气帘，可以说，真正做到了每个位置都安全。
性能，似乎不是豪华MPV最为看重的因素，但到目前为止，极氪009都是4秒俱乐部当中唯一的一位MPV车型。虽然带着一车人“飙车”显得有些不太真实，但也从侧面证明了极氪009的性能实力。正所谓，有却不用是一回事，想用却没有又是另一回事。而且在续航方面，极氪009最长可达822km的续航里程，也打消了绝大多数人的续航焦虑。
这样看来，极氪009能够成为豪华MPV圈的“新王”绝非偶然，凭借豪华方面的硬实力以及出众的安全性，再搭配上出色的性能以及续航，让其拥有了几乎全能的属性。或许，随着不断OTA，极氪009在未来还能够给大家伙儿更多惊喜？拭目以待吧。
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