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成都车展上的冷门车:极狐考拉,一台定位尴尬的“保姆车”

来源:易车网    发布时间:2023-10-25 19:39:50  阅读量:5551   

汽车业的内卷程度之大想来不用赘述,各大车企都在深挖用户需求,依据不同用户的需求打造各种各样的车型;但是将车型定位具体到孕妈这个群体的汽车品牌还从来没有过,直到北汽极狐考拉上市之后才出现。

不卖关子,先讲售价。

其指导价为13.38-17.18万,之所以没有在极狐考拉发布的第一天讲这台车,原因是不看好它;而之所以现在要讲,原因是有个别汽车爱好者提出了关于这台车的问题。

称极狐考拉是一台“孕妈专属座驾”是因其特殊的座椅布局,这台车是五门四座车。

其后排座椅布局很奇特,采用的不是联排座椅而是独立座椅;但又不是MPV常用的航空座椅,而是两个连腿托都没有的普通独立座椅,看起来包裹性和支撑性比较一般。不过在驾驶员后方的座椅带有儿童座椅,右侧座椅可以灵活调整座椅靠背角度,座椅中间还有可以折叠的小桌板,这样的设计是便于孕妈休息或者宝妈照顾小孩子。

想法很好,可是多多少少有些脱离实际。

极狐考拉的后排座椅设计很是人性化,但是这也说明了考拉需要一个驾驶员;所以考拉这台车的使用场景则是全家出行,一家之主开车,老婆和孩子在后面,然而一般不是跑中长途的话,又有多少机会是全家一起出行的呢?如果只是宝妈或孕妈自己用车,那后排也就成了摆设,功能完全无法发挥。也就是说极狐考拉的定位其实是一台“保姆车”,这就不仅需要宝妈和孕妈喜爱它,同时需要一家之主喜爱它才行。可是极狐考拉只是一台紧凑级的MPV,车身尺寸仅为4500*1870*1655毫米,轴距2820毫米,其空间是有限的,设计过于偏向女性化审美,所以它很难获得当家人的青睐。

除非价格足够低,比如定价10万左右。

作为家用的第二台车倒是不容易被排斥,不过其续航里程达到了500公里,前置电机也有120kW的功率,这就注定了价格不会很低。

那么以超过15万的预算去选择MPV的话,是选择这台4.5米长的车,还是加点预算去选传祺M8、荣威iMAX8或者大通MPV呢?会考虑购置“保姆车”的家庭往往比较殷实,选择保姆车大都会选择中大型MPV,毕竟只有大空间才能带来更舒适的体验,至于那些配置也可以后期加装。

所以极狐考拉脱离了大多数用户的实际需求,作为家用的第二辆车,由孕妈和宝妈单独用车的时候,其后排的功能设计并不能有效发挥作用,这样的车是不是有些尴尬?

想法是好的,但是需要这种车型的人往往看不上考拉,能看得上考拉的人往往又不够预算,这台车的定位比较遗憾。

编辑:天和Auto-汽车科学岛,天和MCN发布,欢迎转赞评

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