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智能与豪华的完美结合试全新奔驰长轴距E级车

来源:易车网    发布时间:2024-02-17 05:00:18  阅读量:9147   

作为换代之作、E级轿车家族的第十一代成员,专属中国市场的全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车,在12月14日晚正式上市发售,新车在中国市场一共推出6款车型,官方指导售价区间为44.9-52.98万元。

发布会在北京751 D·PARK举办,这里和全新长轴距E级车一样,都是工业与现代艺术的完美融合。为了充分展现全新长轴距E级车的智能豪华与艺术气息,奔驰品牌打造了专属“星徽剧院”,通过科技与艺术的舞台形式,让所有人感受到了全新长轴距E级车智能与豪华创造的氛围。

与此同时,十代E级车首次齐聚,共同见证了第十一代长轴距E级车的到来。发布会现场,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军先生更是金句频发,真情流露,其中最令教授印象深刻的是下面这段话。

“时代风潮奔涌向前,奔驰之心澎湃依然。盼与诸君:在群峰之颠,赏高山流水,于大川之上,引百舸争流;我们一直在让奔驰更懂中国,也让中国更爱奔驰,因为在华夏大地的深耕细作就是奔驰在希望的田野上!无论风霜雨雪 —— 须晴日,看红装素裹,分外妖娆!”

有了价格这把“标尺”,我们再来聊下车型本身。在正式上市之前,教授已经和全新长轴距E级车有了一次亲密接触,可以肯定地说:除了意料之中的豪华之外,这一代E级更多的惊喜是在智能座舱和L2+级别辅助驾驶上。

第三代MBUX+高通8295

车内的第一个重点就是智能科技,全新长轴距E级车是奔驰第一款搭载第三代MBUX智能人机交互系统的车型,更是豪华品牌中首款搭载高通8295智能座舱芯片的车型,在智能科技领域,奔驰又一次走在了前列。

高通8295算是当下汽车市场中算力最为强悍的智能座舱芯片,拥有5纳米制程工艺,可以为全新长轴距E级车的智能座舱提供无限可能。全新长轴距E级车拥有全液晶仪表、14.4英寸中央显示屏和12.3英寸乘客显示屏,一共三块屏幕,其中中央显示屏和乘客显示屏由一整块玻璃覆盖,整体流畅自然。

从具体体验来说,整套智能座舱的显示效果、操作丝滑程度以及应用载入速度都近乎无可挑剔,零层级菜单逻辑则能确保用户在最短时间内,可以找到自己想要的功能。全面升级后的“读心语音助理”和融合了AI技术的全新“场景”功能。前者可以提供强大的语音控制功能,毫秒级的响应、精准的识别,而且可以全场景免唤醒。体验过很多出色的语音控制功能,但这一次全新长轴距E级车还是让教授惊喜了一把。

全新“场景”功能融合了时间、日期、导航、天气、车辆状态等一切可调动的参数,用户选择特定“场景”后,车辆的娱乐系统、驾驶模式、导航、灯光、舒适性配置等,都会随之改变,配合可自主学习用户习惯的AI引擎,从而为用户提供最为智能、细腻且贴心的氛围体验。

另外值得一提的还有奔驰定制的豪华数字导航,基于Unity中国提供的3D引擎,全新长轴距E级车的地图界面能呈现光影效果、草地动画、水面倒影等特效,将外部美景同步到车内。体验过后,会感觉发布会上的这段话是如此恰如其分——“这个世界上,有两种导航,一种是奔驰定制的豪华数字导航,其它的仅仅是导航,因为没有数字的豪华”。

首搭L2+导航辅助驾驶系统

全新长轴距E级车搭载了奔驰首个L2+导航辅助驾驶系统,除了自适应巡航、车道居中等常规辅助驾驶功能之外,最核心的地方在于它覆盖了全国高速与城市快速路段,具备实现高速点到点的导航辅助驾驶能力,可以实现自动变道、自动远离大车、自动驶入/驶离匝道等操作。

试驾过程中教授着重体验了自动变道功能,其独特之处在于这套系统在变道过程中,只要驾驶者双手稍有对抗动作,方向盘的主动对抗力矩瞬间就会消失,转向权完全交还给驾驶者。可以明确感受到这套系统完全是以驾驶者为主导来开发的。

虽然奔驰是目前全球唯一持有L3、L4双证的车企,拥有深厚的自动驾驶技术储备,但在全新长轴距E级车上,奔驰致力于打造的还是“人机共驾”的可靠操控体验。这套系统会最大限度的辅助驾驶者,同时也会竭尽所能的减少对驾驶者的干扰。当然,如果放手让这套L2+导航辅助驾驶系统接管车辆,它的表现也同样精彩,高速上变道、超车的动作颇为干净利落。

全新长轴距E级目前全系标配了代号为M254的2.0T发动机和9AT变速箱,在ISG电机的加持之下,E300L车型的最大功率为190kW,峰值扭矩达400N·m,从静止加速到100km/h所需要的时间是6.6s;而E260L车型的最大功率则为150kW,峰值扭矩320N·m,0-100km/h加速成绩为7.7s。

其实对比上一代车型,这一代车型的加速能力是有提升的,但对于目标用户来说这可能并不是一个重要的信息点。他们更想要的是丝滑的动力输出、力度适中且富有质感的转向手感,想要的是能熨平所有路面波澜的底盘悬架,他们想要的这一切全新长轴距E级车都有,并且比上一代车型做的还要更加出色。

最后:迄今为止,奔驰E级历经11代车型变迁,走过76年光阴,每一代车型都在努力书写豪华。现如今,全新长轴距E级车又一次摸准了时代脉搏,用智能和数字科技诠释了这个时代应有的豪华。

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