那些手握20万元预算，想要买一辆豪华品牌中型燃油车的小伙伴可以看过来了，今天咱们就对比一下这两款入门款车型，看看谁更值得买？
首先是全新凯迪拉克CT5豪华型，惊喜价21.97万起。今天官方刚刚公布的消息，说实话看到这个价格我都惊呆了，这可是凯迪拉克啊，豪华品牌啊，刚刚上市不久的改款CT5，怎么卖到CT4的价钱了？往年优惠都是放在桌子下，现在不装了，直接明牌了。
想必很多人和我一样非常喜欢这款车，特别是它的大顶配28T的铂金型，因为有运动套件，还有同级唯一的mLSD机械式限滑差速器，基本就一个四座的后驱大跑车了。但是，今天21.97万暴降7万的是豪华型，入门款车型是没有刚刚说的这些。
而20万出头同样也是能够，够到奥迪A4L最低配的入门款，40TFSI时尚动感型，指导价达到虽然不便宜，32.18万元，但是常年优惠，优惠幅度也不错，有些地区优惠后在22-23万元左右，同样非常香。
我们先来聊聊外观，我个人是非常偏向凯迪拉克CT5，当然这个比较主观，因为我是非常喜欢它的短前悬的设计，非常运动，很有一种欧洲车的感觉，而且改款的CT5换了新前脸和内饰，更加年轻化。
而奥迪A4L修长的车身也很漂亮，也是不少人心中的梦中情车，只是放在凯迪拉克CT5面前，我觉得CT5更有诱惑力。
首先在安全性配置上，两款车都配备了前后侧气帘，前排侧气囊、CT5比A4L多了被动行人保护。而在主动安全上，像车道偏移预警，主动刹车前后碰撞预警，救援呼叫CT5都是有的，而奥迪则全部需要选装，价格不便宜。
另外，全新CT5还标配了L2级智能驾驶辅助，包括了车道居中保持，并线辅助等功能，奥迪A4L同样需要选配。这点确实CT5更符合潮流，更值得点赞。在很多合资品牌中L2级智能驾驶辅助一般都是中高配才有。低配能给到你这个，真的很良心了。
另外，我们再看看两车其他部分的差异，CT5比奥迪A4L多出了自适应远近光灯，前排隔音玻璃。CT5内饰里的33英寸9K屏，真的非常炫，还是8155芯片，比老款的CT5内饰看起来更有科技范，而且这套车机还支持语音免唤醒，多区语音控制，里面看到的功能都能用语音控制，还支持OTA，和WiFi，基本上在智能化上，CT5是绝对不输现在市面上主流的新车。反观奥迪A4L，虽然也具备车联网功能，但10.1英寸，在当下确实显得小气了一点。
舒适性上，奥迪A4L作为入门级，座椅配置非常突出，它比新款CT5多出了腿托调节，以及座椅靠背4向调节，当然座椅加热通风和记忆还是需要选装，CT5没法选装。CT5则多了后排空调出风口，和PM2.5的过滤。
动力上，凯迪拉克CT5只有一个2.0T加10挡手自一体的动力，这套动力能够输出237马力，350牛·米的扭矩，零百加速需要7.3秒，整体表现中规中矩。但别忘了，这可是一辆后驱车，出色的运动调教，加灵巧的驾驶感受，对于那些喜欢运动车型的小伙伴来说，非常不错。而且顶配还有mLSD机械式限滑差速器的铂金版，能够进一步提升运动性。
而奥迪A4L的2.0T分高低功率版本，只有最高配的才是高功率的动力，其他的都是190马力，320牛·米的动力版本，配备的是7速湿式双离合变速箱，零百加速8.3秒。整体来说这套动力主打的是燃油经济性，而前置前驱的设定也注定为一款家用取向的车型。
最后聊回价格，凯迪拉克CT5豪华型是21.97万起，这是官方说的啊，这辆车可是去年12月才上市，刚刚过去两个月暴降7万。而奥迪A4L目前官方没有消息，不过终端优惠差不多能有10万左右的优惠。
但即便优惠后价格也比凯迪拉克CT5贵了一些，不仅动力不如CT5，智能化和配置上也都不及CT5。所以目前来看，20万的预算，我更推荐凯迪拉克CT5，起码用车的话不会过时，开起来也有意思。奥迪A4L的入门款相对来说有点丐了，日常开没问题，就是配置跟不上时代了。那么这两款车，你们会怎么选？
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