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17.28万起,可油可电,星途瑶光C-DM开启预售

来源:易车网    发布时间:2024-03-24 15:41:26  阅读量:11265   

2月26日晚,星途瑶光C-DM正式开启预售,新车共推出4款车型,预售价17.28-22.28万元。随后,新车将会在今年一季度内正式上市。

一句话点评星途瑶光C-DM:

鲲鹏超能混动C-DM系统和三挡DHT的加入,补齐了燃油版车型只能喝95油,以及传统插混技术高速能耗高、动力弱这两大短板,加上没有里程焦虑和外放电功能,让瑶光真正成为了各方面性能实力均衡的“水桶车”。

优势:

1、可油可电,省心又省钱

2、综合续航超1400km,没有里程焦虑

3、引入三挡DHT,解决高速短板

4、支持6.6kW外放电,方便户外露营

5、配置豪华,提供飞鱼超感底盘,舒适性强

不足:

1、鲲鹏超能混动C-DM可靠性缺乏市场检验

2、星途品牌影响力有待提高

作为星途瑶光的插电混动版本,新车搭载了奇瑞最新的鲲鹏超能混动C-DM系统,其由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机和电机组成,其中发动机最大功率115kW,峰值扭矩220N·m,热效率高达44.5%。

新车还提供两驱和四驱版本可选,两驱车型搭载双驱动电机,动力系统最大总功率达到270kW,最大总扭矩为605 N·m;四驱车型匹配三电机+三挡DHT,最大总功率超过400 kW,最大总扭矩超过900 N·m,具备4秒级的零百加速能力。

电池方面,新车首发搭载宁德时代最新M3P高安全电池,不仅热稳定性提升50%,并拥有2ms电池断电防护和3层高强度护板保护,加上M3X超混平台的高强度钢+铝轻量化太空舱设计,以及二横三纵环抱式传力结构,相当于给车披上了层层护甲,能够有效保障电池包的安全。

同时,新车电池包容量达到了34.46kWh,最长可实现160km的纯电续航。而在混动模式下,满油满电的星途瑶光C-DM最长综合续航可超1400km,馈电状态下综合油耗仅有5.4L/100km,既经济省油,又没有里程焦虑。

相比动力系统的升级,星途瑶光C-DM在外观、内饰设计上与燃油版瑶光保持高度一致,无边界风格格栅、X形日间行车灯、贯穿式尾灯搭配溜背车顶和智能迎宾灯语,极具视觉辨识度。

配置上,24.6英寸一体式曲面屏、带通风/加热/按摩/电动腿托脚托的女王专属副驾、50W手机无线充电、14扬声器SONY音响,以及集成CDC电磁悬挂+Soft Stop系统+底盘液压隔振+智能线控制动的飞鱼超感底盘,也都在新车上得到了延续。

值得一提的是,由于大容量电池的加持,星途瑶光C-DM还具备对外放电功能,外放电功率最高可达6.6kW。小到电脑、投影仪、热水壶、咖啡机,大到电磁炉、电烤炉、暖风机,新车都可以进行供电,这无疑将为户外露营提供便利。

主要竞品:比亚迪唐DM-i

在同级市场中,可选择的插混中型SUV虽然不算少,但真正有实力的对手,还是比亚迪唐DM-i。

混动系统方面,相比唐DM-i,瑶光C-DM的最大亮点在于引入了3挡DHT变速器,理论上高速工况下的动力和能耗表现会更佳。同时,瑶光C-DM的160km纯电续航和超1400km极限综合续航,也要略胜唐DM-i一筹。不过比亚迪DM-i超级混动技术已经经过了很长时间的发展和市场检验,成熟可靠,用户认可度很高,这种品牌影响力是现阶段鲲鹏超能混动C-DM所欠缺的。

其他产品力方面,无论是设计、用料还是配置、舒适性,两车可以说是各有千秋、不分伯仲。女王副驾、24.6英寸一体式曲面屏、飞鱼超感底盘等,都是瑶光C-DM专属,20万的价格就能获得40万的豪华体验;唐DM-i则拥有可旋转大屏、6/7座布局、丹拿音响,且全系标配FSD可变阻尼悬挂,可充分满足多口之家的出行需求。

比亚迪唐DM-i荣耀版

不过,唐DM-i今年推出了荣耀版车型,更低的售价势必会削弱瑶光C-DM的高性价比优势,这对星途瑶光C-DM未来的市场表现无疑是一个不小的挑战。那么对于新车,你是否期待呢?如果是你,你会选择比亚迪唐DM-i荣耀版,还是星途瑶光C-DM呢?请在评论区中留言告诉我答案。

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