硬核装备加持，福特F-150猛禽高速越野穿越能力优越显眼

自引进中国市场以来，福特F-150猛禽热度始终不减，其性能输出高达311千瓦的猛兽高速狂奔体验也让很多人为之向往。据悉，为了能让福特F-150猛禽轻松面对各种复杂路况的挑战，该车采用了定制FOXtrade; 3.1 Live Valvetrade;内旁路减震器。

对于福特F-150猛禽这样的超性能越野皮卡来说，坚固耐用是Built Ford Tough最核心的要求，在驾驭这款性能输出高达311千瓦的猛兽高速狂奔的时候，面对各种复杂路况的挑战，悬挂要承受的冲击超乎想象。为了让福特F-150猛禽的悬挂系统能够应对这些冲击，Ford Performance与FOXtrade;联手打造了全新一代FOXtrade; 3.1 Live Valvetrade;内旁路减震器，来适应各种地形下车辆高速行驶带来的冲击并提供最佳的减震性能。

首先，为了有效的增加悬挂系统应对冲击的能力，需要进一步增加减震器内的压力，为此全新一代FOXtrade; 3.1 Live Valvetrade;内旁路减震器进一步增加了减震筒的直径，从上一代的3.0英寸增加到了3.1英寸，这样减震器就能够更加的坚固，可以承受内部更高的压力，每个减震器可提供超过450公斤的阻尼性能。同时为了不影响乘坐的舒适性，全新一代FOXtrade; 3.1 Live Valvetrade;内旁路减震器内还采用了专属设计的低摩擦减震液，有效的降低了减震器内部的摩擦系数，就像是不粘锅油一样，让减震器的阻尼系数变化更为顺滑，提升了车辆在高低起伏路面上行驶时的驾乘舒适性。

其次，借助于独特的内旁路设计，全新一代FOXtrade; 3.1 Live Valvetrade;内旁路减震器提供了更大的阻尼调整范围。当车辆在轻微颠簸的路面行驶时，减震器内的减震液从内部往上流，通过一些特定的通道，在内、外两部分之间流动，最后通过充填孔返回主减震器。这种流动方式能够让悬挂可以轻松的向下压缩，提供更好的舒适性。

除此之外，福特F-150猛禽还配备了量身定制的全新五连杆后悬架系统、超长拖臂和同级领先的24英寸螺旋弹簧。在硬核装备加持下，福特F-150猛禽能实现无与伦比的高速越野穿越能力，将福特全球皮卡领域领导者的风范展现的淋漓尽致。