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新势力与老豪门碰撞,银河L6与泰plus拆车,谁更安全?

来源:易车网    发布时间:2024-04-13 03:44:25  阅读量:7531   

说起经济新能源家轿,就绕不过比亚迪秦plus。从打出“油电同价”口号到“油比电便宜”,秦plus可以说是新能源家轿界公认的高性价比车型。但自从吉利银河L6面世之后,它的强性能、低耗以及智能交互,都超过了秦plus,因而两车之间的竞争尤为激烈。新势力与老豪门之间的碰撞除了性能与配置以外,安全方面也备受关注。网上有媒体对两款车进行拆车对比,引起广大网友热议,究竟谁更安全呢?让我们一起来看看。

从视频可以了解到银河L6在安全方面的用心,除了车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警等功能,在被动安全上也是下了大功夫。就说车身结构,银河L6车身高强度钢占比达到了72%,要知道,秦plus这个比例才52%。发生碰撞时,自然是车身强度更高的,更耐撞。

在碰撞性能方面,作用最为明显的就是防撞梁。银河L6的前防撞梁采用的是7系铝合金材质,这在同级别里已经遥遥领先了。因为铝合金防撞梁重量轻,但强度更高,延展性好,吸能效果更好。换句话说就是,对碰撞冲击能量的吸收率更高,防护安全系数更高。防撞梁材质对比中,铝合金居首位,其次是钢制。

银河L6前防撞梁不仅铝合金材质,还是B字形结构设计,整体长度超过1300mm,比秦plus钢制前防撞梁长110mm。配合超长252mm吸能盒,以及独家创新的三叶草理念卸力设计,在发生碰撞意外时,车辆能够额外多承担15%的碰撞冲击,提高了前方碰撞安全性。并且,银河L6的后防撞梁也是高强钢材质,还配备了160mm超长吸能盒。而秦plus后防撞梁截面更小,也没有吸能盒设计。如果发生追尾碰撞,更容易造成周围零部件损失。

此外,因为银河L6的油箱布置在后轴前方,整个底盘都有防护板覆盖。TWB的纵梁设计,还能进一步预防二次碰撞造成的损害。而秦plus油箱在后轴后面,且没有护板。油箱裸露在外,极大可能在发生碰撞和剐蹭时发生起火等二次事故。

根据拆车视频了解到,除了架构、防撞粒等安全以外,关于卡钳、制动盘等零部件的使用,也是银河L6胜过于秦plus。在选车时安全是最不容忽视的,如果其他暂且不论,单以安全性为主要参考因素,显然还是银河L6比秦plus更靠谱!

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