3月6日,2024款腾势D9正式上市,新车共推出9款车型,其中5款DM-i车型、3款EV车型及四驱创领版,售价区间为33.98-60.06万元。政策方面,推出2000元定金抵扣车辆尾款10000元,6年或7次免费基础保养,至高30000元置换补贴,至高10000元增购补贴等。针对老用户也推出了30000元置换补贴, 10000元增购补贴,2000元延保补贴,4000元量子漆面保护膜补贴等。
外观设计上2024款腾势D9依旧采用了π-Motion势能美学的主流设计,在加上多大的车身尺寸新车整体造型十分大气,此外24款新增璀璨紫外观配色,搭配上龙鳞前进气格栅使整体造型有极强的辨识度。
车身尺寸方面,腾势D9的长宽高分别是5250/1960/1920mm,轴距达到了3110mm。车尾方面变化不大,贯穿式LED尾灯组依旧有着很高的辨识度,配合扰流板以及银色装饰等大量横向设计应用,给人四平八稳的感觉。值得一提的是新车为全新车型升级了电吸门,整体豪华感有多提升。
内饰方面,2024款腾势D9新增云峰棕与旷达米、鎏年棕的双色组合,不进一步提升座舱高级感,同时满足商务和家庭用户。新车内饰还将空调出风口增加亮饰条,四门及后尾门增加金属踏板,从而进一步提升车内豪华感。配置上全系标配方向盘加热功能,同时挡杆周围的触控面板也进行了优化,并针对车机系统进行升级,增加了游戏中心App、自定义唤醒词等功能。
动力方面,新车依旧提供插电混动以及纯电动版本,其中DM-i车型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机,综合功率为299千瓦,综合扭矩为681牛米,纯电续航分别拥有98km/190km/180km和175km四种版本。纯电动版车型将提供两驱以及四驱版本,其中单电机两驱版最大功率230kW,双电机四驱版最大功率275kW,其CLTC工况续航分别为620km、660km和600km。