3月6日,五菱缤果PLUS正式上市,新车共有401km旗舰版和510km旗舰版两个配置,官方指导价为8.98万元和9.88万元。五菱缤果PLUS定位为小型纯电SUV,主打大空间和长续航。
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外观方面,五菱缤果PLUS采用了全新的外观设计风格,在五菱缤果圆润设计的基础上,加上了很多棱线设计,让整款车看着更有力量感。五菱缤果PLUS前脸采用了封闭式设计,前大灯造型圆润,大灯模组内部配有细长的LED日行灯。同时,新车还在前保险杠两侧设有竖直排布的进气口,增强前脸的运动感。
从侧面看,五菱缤果PLUS采用了较为圆润的简约设计,黑色车顶能更好地降低车辆的视觉重心。车尾方面,五菱缤果PLUS在尾灯模组内部配备了细长的灯组,与前日行灯相互呼应。
车身尺寸方面,五菱缤果PLUS长宽高分别为4090/1720/1575mm,轴距达到 2610mm,作为参考,五菱缤果的长宽高为3950/1708/1580mm,轴距为2560mm。可以看出五菱缤果PLUS比五菱缤果大了整整一圈,基本达到比亚迪海豚的级别。
内饰方面,五菱缤果PLUS内饰采用简约的设计,配备了双辐式方向盘、8.8英寸仪表、10.1英寸中控屏,前排中央扶手箱采用了悬浮式设计,上层配备了杯架,下层则是开放式储物空间,可以放置背包等较大的物品。
五菱缤果PULS搭载最新Ling OS灵犀车机系统,支持可见即可说功能,响应时间低于700ms。同时,五菱缤果PLUS还支持自动上下电功能,日常使用更加方便。
后排方面,五菱缤果PLUS的二排间距达到了912mm,腿部空间达到89mm,这个后排空间放在同价位车型里面是相当不错的存在。同时,五菱缤果PLUS尾箱延续了五菱缤果的下层式设计,能放置更多行李物品。
动力方面,五菱缤果PLUS搭载了最新的75kW水冷三合一扁线电机,动力相比五菱缤果有明显的提升。续航方面,五菱缤果PLUS搭载了37.9kWh和50.6kWh两种不同容量的电池包,对应的纯电续航里程分别为401公里和510公里。
编辑说:
果然五菱是最懂造纯电小车的品牌,五菱缤果PLUS主打的大空间,以及最长510公里纯电续航,完全切中了中国消费者最刚需的两个配置。从价格来看,五菱缤果PLUS是对标比亚迪海鸥,但车身尺寸更大,且续航比海豚更长,性价比尤为突出。五菱缤果PLUS应该是10万以下价位少有提供500公里续航的纯电小车,相信单凭这一点就足以吸引消费者的注意,期待五菱缤果PLUS后续的销量表现。