3月26日，北京现代第十一代索纳塔正式上市，共推出六款配置车型，售价区间为13.98-18.68万元。同时，北京现代还给出了3000元抵10000元的下定福利以及10000元置换补贴的政策。不仅如此，新车还有丰厚的金融权益、流量权益、保修权益。
第十一代索纳塔于2023年广州车展正式亮相，采用了全球ONE MODEL统一设计。外观方面，第十一代索纳塔采用了“星际战舰”的设计灵感，大量锋利线条的应用让前脸的视觉冲击力很强。
前脸的层次感十足，经典的六边形进气格栅和上方的贯穿式LED日间行车灯带、两侧的矩阵式大灯组以及下方的运动风格前铲连为一体，给足了立体感。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4945/1860/1445mm，轴距为2875mm，相比上一代车型，整车尺寸均有不同程度调整。
视觉上看，新车的整体比例进一步向轿跑车倾斜，大量凌厉线条的使用和溜背造型的加入使其运动氛围更加浓厚。而向上翘起的鸭尾造型更堪称点睛之笔。
车尾部分，新车也依旧提供了丰富的立体感，并与前脸呼应，延续六边形设计思路，视觉冲击力更强。双边四出的排气造型则进一步增加它的运动氛围。
内饰方面，第十一代索纳塔的整体布局和上代车型有所接近，但加入了更多全新的设计，使其看上去更加高级。中控台依旧是一体式设计，上方使用了双联屏，屏幕的尺寸以及造型都更加精进。 贯穿式空调出风口的加入也让车内显得更有豪华感。
新车使用了全新的三辐式方向盘，多功能按键进行了重新的整理，用料和质感都比上代车型明显更好。中央通道T字区现在使用了全新的设计思路，加入了空调显示区并提供了旋钮和触容式按键，既显档次又便于操作。
整个中央通道现在变为异形设计，这主要是为了驾驶员提供手枕。新车还将换挡机构改为怀挡，也使得中央通道的利用率更强。
配置方面，新车在智能化配置上有比较明显的升级。双12.3英寸全景曲面屏、64色车内氛围灯、ccNC智能网联架构等，支持OTA升级、苹果CarPlay映射、座椅记忆、数字钥匙、指纹识别等。
其他方面，新车还提供了大尺寸全景天窗、BOSE品牌12扬声器音响系统、主驾驶座椅多向电动调节、Hyundai Smartsense智心合一安全系统，在原有基础上新增了RSPA遥控智能停车辅助、PCA-R后方停车防碰撞辅助、PDW前、侧、后方停车距离警告辅助停车，提供全部27项ADAS驾驶辅助功能。
动力方面，全新索纳塔搭载1.5T和2.0T两种排量发动机，其中1.5T发动机最大功率125kW，最大扭矩253N·m；2.0T发动机最大功率184kW，最大扭矩353N·m。传动方面，两种发动机均匹配8AT变速箱。
写在最后:
进入2024年后，一场“电比油低”，还是“油比电低”的对拼，让中国乘用车市场开始了一轮新的、更激烈的内卷。实际上，纵观整个2023年，虽然新能源车销量占比已经突飞猛进，扶摇直上，但燃油车占比依旧足有60%之多。这说明中国消费者仍旧需要传统燃油动力产品。
第十一代索纳塔是北京现代最重要的车型之一，它继承了现代品牌全球最先进、领先的技术，承载了前10代车型的优秀基因，并以一个非常“卷”的价格宣布上市，目的就是为了中国消费者提供更有价值的全新B级车。所以，北京现代也给出了B级精品车的口号，继续稳固燃油车路线。
纵观B级车市场，第十一代索纳塔无论是价格、造型，亦或是配置、动力，都做到了它所处价位区间的最优车型之一。这也让它可以在新的竞争中可以迅速脱颖而出。而第十一代索纳塔的成功，对北京现代而言更是重中之重。所以，第十一代索纳塔到底能否成功，成为B级车市场的新标杆呢？让我们拭目以待！
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