日前，宝骏悦也家族正式迎来上市。其中，2024款宝骏悦也共推出2款车型，售价为8.08-9.08万元。而宝骏悦也Plus共推出2款车型，售价为9.38-10.38万元。同时，宝骏品牌正式发布的天舆架构，进一步加速产品布局。下面，就跟《车壹圈》来进一步了解一下吧。
新款宝骏悦也:产品力再升级
先看看2024款宝骏悦也。首先是设计这块，新车新增了海白、山雾灰、霞光蓝三大车色，来满足用户的个性化需求。当然，经典的“方盒子”造型设计依旧没有缺失，并配备了全新的高亮黑多辐轮毂，看上去更加有气场。
再来看看空间与配置。新车提供了15+1处魔方空间，并全系标配同级唯一前备舱，这一点很少见。同时，独立式分区多层存储空间的加入，实用性与规整性更好。值得一提的是，新车的座椅支持5/5分，独立放倒，更好地满足日常出行需求。
打开车门，新车提供了自黑、独白双色情感内饰可选，大面积皮质软包覆，搭配舒适Q弹大座椅，品质感不错，同时，新增了新增中央扶手箱、豪华跑车同款安全带卡扣等设计，进一步提升用车体验。此外，像自动雨刮、无钥匙进入、带防夹功能的车窗遥控升降、定速巡航、“灵眸智驾”等功能也没有缺失，驾乘体验得到保障。
动力上，新车搭载的是一台最大功率50kW、最大扭矩140N?m的永磁同步电机。同时，该车还标配了麦弗逊独立前悬架和三连杆式整体桥后悬架，驾控更加灵动。续航方面，新车CLTC续航里程达303km，支持快、慢充双模式，城市日常通勤更加省心。
宝骏悦也Plus:智驾是亮点
对于宝骏悦也Plus，可以把它简单理解为“大号”宝骏悦也。整车的设计风格依旧是方盒子造型，像什么封闭式前格栅、四点式日间行车灯、厚重的前保险杠等，都非常有辨识度。车身侧面依旧很方正，全新的轮毂、车顶行李架，都是一个加分项。尾部则取消了小书包，高位刹车灯、侧开式后备厢门等，也都比较讨喜。
空间上，新车的长宽高分别为3996*1760*1726mm，轴距2560mm，身板比悦也大了一圈，空间更有保障。同时，新车拥有多达28处储物空间，包含九合一多功能扶手台、主副驾储物格等。此外，后排座椅也支持5/5分独立放倒，可拓展至1715L。
打开车门，新车依旧延续了家族式设计，三辐式多功能方向盘、大尺寸液晶仪表、悬浮式中控屏、电?怀挡等，都很讨年轻人喜欢。而仪表台、四门扶手、座椅等区域也采用了皮质全覆盖。
同时，像Ling OS智能?联、540°全景影像、?外放电、主驾座椅6向电动调节、前后排独?头枕等配置也没有落下，为用户带来更加愉悦的用车生活。重点来了，新车还是20万元内唯一搭载量产交付的无图城市记忆领航辅助的车型。
动力方面，新车搭载了一台75kW?功率电机，峰值扭矩达180N·m。同时，新车的CLTC?况续航达401km，与悦也形成了互补，并?持快充、慢充两种模式。值得一提的是，得益于天舆架构打造的全新纯电底盘，整车的操控性与舒适性也得到了极大的提升。
《车壹圈》认为，在五菱这里，“人民需要什么，就造什么”这句话从来不是口号。此番，宝骏悦也家族的上市，至少传递出了两个重要信号:一是宝骏将以硬派市场为切入点，发力8-11万元这个细分市场，并着力把智驾的价格打下来，形成差异化的竞争优势。
二是宝骏将加速回归主流品牌步伐。当然，这里离不开天舆架构的支撑，划分了D、M、S三大平台，并覆盖A00级到C级全尺寸车型。据悉，除了宝骏悦也家族外，2024年下半年，宝骏还有五座以及大六座SUV跟大家见面，值得期待一下！
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