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5月发布!蔚来子品牌硬刚ModelY?

来源:易车网    发布时间:2024-06-01 06:29:15  阅读量:7649   

前不久小米SU7后,蔚来汽车CEO李斌和小米CEO雷军同框拍了个短视频,李斌祝福小米SU7大卖,并用轻松愉快的语气表达了蔚来子品牌乐道这下不好定价了。评论区更是有人直呼:“乐道不如改打20万以下市场吧”!

乐道其实就是此前蔚来的新品牌,只不过那会还叫“阿尔卑斯”,现在正式定名“乐道”,取“阖家欢乐,持家有道”之意。很明显,乐道要走的路线就是以家庭为主,价位要比蔚来低,降低了入手门槛,5月份将正式发布。乐道的首款车型是一台五座SUV,名为L60,对标20-30万级电动车市场绝对的硬茬子——特斯拉Model Y,同时也和小米SU7价格重合,乐道L60的担子太重了。

就在近几天,有网友拍到了乐道L60的谍照,我们先来看看它长什么样。

首先从车头来看,乐道L60是蔚来子品牌的首款车型,所以它的外观设计上还是有不少蔚来的影子,比如蔚来家族常用的分体式大灯,其中还有狭长的日间行车灯,前脸依旧保持着很简约的设计风格,这一点也和蔚来很像。此外,我们还能够发现乐道摄像头位置仍然在车顶上,像“小犄角”一样,不过不知道激光雷达会不会出现在乐道上,我想有可能不会,毕竟要与蔚来形成差异,但从现在来看就难说了,毕竟30万以内都在卷激光雷达。

然后是尾部,乐道L60不仅价格上对标Model Y,造型上也使用了和Model Y类似的溜背设计,不过它貌似没有Model Y那么圆,从外形上看更运动一些。这款车的尾部很像宝马X4,因为同样是溜背设计+细长条尾灯,乐道L60从下图看极容易和X4混淆。不过乐道L60车尾的层次感还不错,尾部还有高亮黑色包围,个人感觉这个车尾设计甚至好过部分蔚来车型。

根据目前已知的消息,乐道L60是基于蔚来三代平台——NT3.0打造而成,这是800V 平台,拥有更强的三电、智能座舱自研芯片等,且充电速率也会得到大幅度提升。这款车预计将会有60kWh和90kWh两个版本,并将采用蔚来自研的新一代电机。新的电池包尺寸适用第三代换电站,但会变薄,吸取ET5经验为车内空间考虑。值得一提的是,蔚来还会推出一个比乐道定位更低的品牌,主攻10-20万价位,目前内部称为“萤火虫”, 萤火虫预计将在欧洲市场首发,将拥有完全不同平台的产品序列。

根据蔚来汽车2023年财报来看,整个2023年蔚来共计交付16万辆新车,同比增长37%,月均不到1.5万辆,仅完成销量目标约65%,蔚来汽车实现营收556.18亿元,同比增长12.9%;净亏损207.2亿元,同比扩大43.5%,2022年同期为亏损144.37亿元。

从财报来看,蔚来急需乐道或萤火虫来增加营收且止损,蔚来品牌现售车型大多数都在30万以上,甚至还会在2024年底、2025年初左右推出百万级的ET9,想要靠这些车型走量是不大可能的,所以,乐道L60第一枪一定要打响,否则蔚来的未来就是难上加难。

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