在紧凑型SUV市场中,来自上汽大众的途岳是合资燃油车中非常全面的一个选手,大气外观加上大众品牌的口碑就很吸引人,空间以及性价比也非常高。
这个市场中另一个比较有实力的选手就是日产逍客,如今也迎来了第三代车型。相比途岳硬朗的外表,它更加圆润一些,同样品牌和口碑也是销量保证。
途岳在不久前完成了中期改款,延续硬朗外观的同时精致度再一次提升,这次上汽大众还为它设计了两种外观风格。皓月银采用镀铬饰条,酷月黑则是亮黑饰条,对比车型还配备矩阵式LED大灯以及转向辅助灯和转向头灯功能。
逍客作为这个市场的老将之一,第三代车型的设计会更加年轻化取向,这也与此前的产品有着较大的区别。新的格栅样式会更凌厉一些,也是日产新的家族化风格。灯组的造型挺有特点的,但灯光配置不如途岳科技化。
在尺寸上途岳全面占优,要比逍客大一号。它也使用了较多平直线条,会让视觉看着更显大,是中国用户喜欢的,同时贯穿式的尾灯也很精致。
逍客的车尾相比起车头的变化没那么大,视觉重心看着会比较高。在车尾D柱的位置上有黑色的装饰,让车尾整体看着不会太单调。
车内配置对比。
途岳的内饰设计也和外观一样线条感很强,香槟色的装饰增加了车内的豪华感。作为上汽大众的当家SUV之一,途岳的内饰质感以及做工用料都是同价位第一梯队水准。
逍客内饰相比老款车型也有进步,不规则的设计有着不错的层次感。相比途岳装饰件没那么多,整体也是偏简约风格。同样也使用了悬浮式触控屏,浅色的搭配也比较符合当下。
途岳的真皮方向盘手感饱满,尺寸也比较适中,两侧的多功能按键也采用了触控的方式。10.25英寸全液晶仪表显示效果清晰,反应速度和界面切换都比较快。
逍客的真皮方向盘握感偏细了一些,造型相比老款有进步,不过两侧还都是实体按键。12.3英寸的全液晶仪表有几种主题可以切换,功能上也可以照顾到日常的使用。
途岳的IQ.Connectify车载智能系统使用了一块12英寸触控屏幕,清晰度和质感都不错,功能上车联网和手机映射也足以满足使用。
道客的NissanConnect超智联系统使用了12.3英寸触控屏幕,下方有一个实体按键。配有连续语音以及车联网功能,可以满足使用。
途岳双拼色座椅看着更加高档一些,前排座椅可以提供不错的支撑性,后排座椅三个座位都挺宽大。空调控制面板采用触控操作,提升了车内的精致度。
逍客座椅版型相对普通,前排座椅较宽大,带有加热功能。后排座椅也比较柔软,靠背可以调节角度。空调为旋钮控制,配有独立显示窗口,操作方便。
空间/动力对比。
两台车作为紧凑型SUV车内乘坐空间都足以应付相应的出行场景,途岳的尺寸要比逍客大一些,体现在空间上的话车内头部空间有一定的优势,乘坐姿态上都没有任何问题。
两台车的前排都带有手机无线充电储物格,前后排的储物设计也都比较合理,途岳还额外设计了手机储物槽。
途岳的后备厢高度和最大纵深有优势,逍客的后备厢常规宽度和纵深有优势,两台车相差不大。但第二排座椅翻折都有较大的凸起。两台车也都配备了全景天窗,采光不错。
编辑点评。
两台车都是燃油紧凑型SUV市场中销量很稳定的产品,在强手如云的15-20万市场中,还能获得月销1W+的表现,自然都得有全面的能力和高性价比才行。上汽大众途岳有着更好的品质感,做工用料扎实也是大众品牌一如既往的优势,全新的1.5T发动机以及精致外观内饰也再次提升了它的竞争力。
第三代逍客相比此前的产品设计上也更符合如今市场的需求,整体配置也比较高,再加上还不错的售价以及此前口碑的积累,也能让它在市场立足。