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四个月后上市,乐道L60能否撼动特斯拉的霸主地位?

来源:易车网    发布时间:2024-07-29 00:24:50  阅读量:10888   

导读:乐道L60能否撼动特斯拉的霸主地位?

咩哥

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Hey,车迷们,你们听说了吗?蔚来家的“小老弟”乐道L60要来了,而且一上来就放话要挑战特斯拉Model Y!

这事儿可不小,毕竟特斯拉在电动车界的地位,那可是稳如老狗。但乐道L60这小子,还没正式亮相就敢这么嚣张,到底是有两把刷子,还是只是虚张声势呢?咱们得好好扒一扒。

01.

乐道L60,蔚来的“新宠”

话说这乐道L60,作为蔚来的第二品牌,可谓是含着金钥匙出生的“富二代”。尽管量产车还没正式上路,但那流量已经铺天盖地,挡都挡不住。为啥?因为它的“爹”是蔚来啊!

5月15日,乐道品牌正式发布,旗下首款车型L60也正式亮相。

这车,纯电中型SUV,尺寸比特斯拉Model Y大,支持换电,兼容蔚来的换电站,还配备了900V高压架构,标配高速/城区NOA,预售价21.99万,9月正式上市。这些信息一出来,车迷们的眼睛都亮了!

尺寸上,乐道L60的长宽高分别为4828/1930/1616mm,轴距2950mm,比Model Y大一圈。设计上,乐道L60走的是简约流畅路线,有自己的特色,但也有点“借鉴”其他品牌的味道。

内饰方面,新车取消了传统仪表,采用13英寸HUD+17.2英寸中控屏幕的组合,后排还有8英寸的独立娱乐屏,这配置,可以说是相当豪华了。

02.

乐道L60的“黑科技”

乐道L60的换电系统,无疑是它的一大卖点。虽然搭载的电池包容量为60kWh和90kWh,与蔚来的75kWh和100kWh电池包不完全匹配,但这并不影响它的吸引力。

而且,乐道L60的风阻系数为0.229Cd,比特斯拉Model Y的0.236Cd还要优秀,能耗12.1kW/100km,这数据,让人不得不刮目相看。

900V高压架构,这是乐道L60超越蔚来的表现之一。虽然可能不是全系标配,但至少在高配车型上,这技术绝对是个亮点。

而且,乐道L60的智驾系统也很有看头,虽然没有激光雷达,但配备了1颗4D毫米波雷达,7颗800万像素的高清摄像头,英伟达Orin-X智驾芯片等30个高性能感知硬件,高速NOA和城区NOA功能不在话下。

03.

乐道L60的“价格战”

21.99万的预售价,这显然不是乐道L60的最终定价。这更像是一次试探性的报价,给后续调整留足了空间。

毕竟,离正式上市还有四个月,谁知道这四个月会发生什么呢?而且,乐道L60连电池BaaS的方案都没提,这是不是意味着,它还有更大的惊喜等着我们?

全方面对标特斯拉Model Y,乐道L60在发布会上放出了非常明确的信息。但和小米SU7不同,乐道L60要等四个月才会上市,这意味着它现在拿的是个“期货”。

四个月的时间,足够汽车圈发生翻天覆地的变化。乐道L60的这块大饼,到底是谁会吃呢?让我们拭目以待。

04.

写在最后

乐道L60的这场大戏才刚刚开始。四个月后,它能否真的撼动特斯拉的霸主地位,现在还不好说。但有一点可以肯定,这场竞争,绝对会非常精彩。

作为车迷,我们要做的就是坐稳扶好,享受这场视觉和科技的盛宴。别忘了,不管结果如何,最终受益的,都将是我们这些消费者。

所以,让我们拭目以待,看看乐道L60能否成为下一个电动车界的黑马吧!

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