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行业首推“零燃保障”,荣威D5XDMH正式交付

来源:盖世汽车    发布时间:2024-08-02 20:00:24  阅读量:5703   

7月27日,上汽荣威在上海佘山举办了D5X DMH交车仪式。新车交付时,均处于“满油满电”状态,用户提车即可体验135km纯电续航里程以及1748km真实综合续航。同时,荣威还给于车主“零燃保障”的承诺。

荣威D5X DMH于 5月20日正式上市,售价区间为12.98万至14.68万元。作为荣威“D家族”推出的首款混动SUV, 荣威D5X DMH具备长续航、大动力,全工况、全场景、真省油等产品优势,自上市以来,迅速赢得了市场和消费者的青睐。

动力方面,荣威D5X DMH采用1.5T超混专用发动机,配合保时捷911同源发动机技术的VGT可变截面涡轮、EGR废气再循环技术、深度米勒循环技术,使热效率极值超43%,能够保障发动机80%运行时间都在最省油的高效域区间,并带来110kW的最大功率、235N·m的最大扭矩,拥有更强动力。

续航方面,在同级容量最大的21.4kWh高效长续航电池的加持下,荣威D5X DMH于近期的“极热马拉松——2000km插混续航大挑战”活动中,跑出了1748km真实综合续航和3.4L百公里平均油耗的真实成绩。

驾控层面,荣威D5X DMH采用了前麦弗逊式独立悬架、后四连杆独立悬架的组合,兼顾性能与舒适,高速行驶车身稳定,过弯有效抑制侧倾,在碎石遍布的路段也能带来出色的滤震效果。此外,荣威D5X DMH还采用了高级别DP-EPS电子助力转向系统,转向力无级可调,转向精度更高,带来更好的操控性能和转向手感。

安全和舒适性方面,荣威D5X DMH采用新一代超高强度笼式车身、同级最高的79%高强度钢占比和44%超高强度钢占比,以及5倍车重抗压设计,三次成功挑战中汽研“极致安全碰撞测试”,给予面面俱到的安全保障;此外,全系标配云宿智能座舱,加上NVH协同降噪技术,以及全新斑马智行车机系统,为用户打造温馨舒适的“第三空间”;配备6kW的大功率对外放电功能,可同时支持多种大功率户外装备,满足用户长途旅行、野外露营等更多元的场景需求。

除了强动力、长续航等技术优势外,荣威的“零燃保障”进一步消除了消费者购买新能源车的顾虑,成为D5X DMH一大亮点。

据了解, “零燃保障”承诺烧一赔一,以20工作日内赔付新车的服务标准。同时,荣威还宣布三电终身质保不限首任车主和年行驶里程,增强安全保障的同时也大幅提升保值率。值得一提的是,本次政策惠及荣威新能源多款热销车型的非营运车主,包括荣威D5X DMH、荣威D7 EV、荣威D7 DMH及荣威iMAX8 EV的车主,且新老车主同享,“不割韭菜”展现了荣威作为自主品牌“国家队”长期对用户的尊重和承诺。

不仅如此,上汽荣威还进一步提升服务体验。新车交付时,除了为车主加满油充满电外,荣威还通过精心布置交车区以及预先准备精美交车礼,为到场车主们带来了“大美好”的提车体验,让其感受到来自品牌的关怀。

“始于颜值,忠于续航与油耗,从购车到交付,荣威的服务让我受宠若惊,每一个细节都非常贴心和专业。此次交车仪式本以为是简单的车辆交付,没想到还帮我们把油和电都加满了,更让我相信选择荣威是明智之举。”现场一位车主如是说到。

自7月以来,荣威D5X DMH在全国20城持续交付,期待其在市场上的精彩表现。

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