随着人们对爱车出行空间越来越高的需求，SUV越来越多的驶入了寻常百姓家。
当然，这中间究竟花落谁家，还是由SUV的实力说了算的。
可想而知，车市竞争是激烈的。
而对于驾乘人员而言，用车体验的舒适满意度是重要的。
北京国际车展上，超舒适的零跑C16一经亮相便惊艳了不少车友。
宽敞的空间表现:
零跑C16的长宽高分别为4915/1905/1770 mm，轴距为2825mm。
这与长宽高4870/1940/1720mm，轴距为2820mm的比亚迪唐相比，除了高度略少一点以外，其余方面还是优越不少的。
外部尺寸的不孬，带来了零跑C16室内空间有效的好数据。
3301mm的有效长度，1216mm的室内高度以及车内5290L的总面积，均处于同级领先水平。
整体看来，零跑C16带给我们的空间视觉还是蛮宽敞的。
超大的侧窗采光:
零跑C16的车身侧面是大面积的车窗。
10066平方厘米的超大侧窗，营造出“全景落地窗”般的大气与通透，采光的好那是妥妥的。
智能座舱座椅的布局表现:
零跑C16座舱采用的是2+2+2的座椅布局。
设计的实用性，可以满足用户多种场景的运用，使得零跑C16的内部空间利用率高达67.2%。
要知道，这可是当今主流MPV才会有的数据。
超舒适MPV的表现:
零跑C16的型是SUV的，但其所追求的是MPV的舒适体验。
从零跑C16的座舱座椅来看:
第二排座椅采用的是独立布局。
乘坐者坐在坐垫纵向深度502mm的座椅上。
脚部向上留有115mm的空隙高度，加之靠背可实现145度的大仰角，由此体验的坐姿舒适度还是不错的。
另外，
表现更好的还有零跑C16的第三排座椅。
当今车市场中，SUV的第三排座椅普遍存在着乘坐不舒适的问题。
而零跑C16带着满满的诚意完美解决了这个问题。
整体看第三排座椅的横向宽度、坐垫纵向深度、坐垫厚度、座椅离地台高度、以及脚部向上的空隙高度等等，都达到了同级的顶尖水平。
还有，
座椅靠背共10度可随心调节，增加的独立超大平滑扶手设计，最大有效宽度120mm，有效长度更长，这些统统都会让后排的乘坐舒适度体验更佳。
空间细节的体验:
与人相处，我们往往会从细节看人品。
与车共景，细节处带给我们的是温馨的享受。
在零跑C16副驾的后侧配备有小桌板。
乘坐者可通过“打开小桌板”等语音指令对之进行操作。
另外，
为了保障第二、三排乘坐人员出入的便利，零跑C16将第二排座椅中央的通道高度达到了160mm，大大方便了乘坐人员的 出入。
同时，
加热、通风等功能的豪华配置，以及二排座椅一键前移/后移功能带来的迅速切换二/三排模式，让乘坐者多了更多的舒适便利与享受。
智能座舱的豪华体验:
零跑C16的全系标配SA8295P智能座舱，实现了越级的智能体验。
Orin-X+激光雷达硬件的高阶驾驶辅助系统，搭配高通SA8295P旗舰智舱芯片，以及将影音娱乐引入后排 和21扬杜比全景声的豪华音响，让科技感满满的零跑C16为驾、乘者打造了一个同级市场首屈一指的智能化座舱。
更是为驾、乘者提供着超级舒适的豪华体验。
总之，零跑C16带给我们的是豪华的享受，超舒适的体验。
这份豪华与舒适不单是针对主驾、副驾，而是面向所有的驾乘人员。
包括主驾、副驾以及二、三排的所有人员。
零跑C16真正切切关注着我们每个人、温暖着我们每个人。
空间、品质，样样优秀同级车款。
关键是如此的品质，价位却在20万以内。
茫茫车海，如果你正寻寻觅觅，那么你就来多多关注零跑C16吧，因为它正在开启我们的领跑。
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