比亚迪这场发布会,内容可够多的,实打实开了两个多小时,我做个简化聊一下数据。
两台车的价格,秦L、海豹06 DM-i,都是9.98万—13.98万的售价,定位均为B级轿车,DiLink、DiPilot自然也是最新系统。
这次的发动机,1.5L,74kW,热效率做到了46.06%。电机分高低功率,120kW和160kW,搭载10.08kWh和15.874kWh,对应CLTC续航分别为80km和120km。
最关键的,能耗,这次官方公布的亏电油耗是2.9L,但从媒体众测来看,平均亏电油耗2.26L!,配合热效率46.06%发动机,和这套更大的油箱,综合续航里程2100km,当然这也是保守数据,媒体众测数据为2300km以上。
这次比亚迪,不光把价格卷到底线,也把技术卷到了天花板。21-24年,是比亚迪插混的探索阶段,24年开始,准确的说是从今天开始,才是比亚迪插混大展拳脚的新阶段!