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比亚迪发布第五代DM技术,秦与海豹同步上市

来源:易车网    发布时间:2024-08-12 06:51:59  阅读量:15531   

5月28日,比亚迪在西安发布了第五代DM技术,并推出搭载该技术的秦L DM-i和海豹06 DM-i车型。第五代DM技术实现了全球最高发动机热效率46.06%、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里的突破,标志着插混技术的新篇章,推动全球混动进入新时代。

技术革新与市场引领

比亚迪宣布,第五代DM技术已实现量产,率先搭载在秦L DM-i和海豹06 DM-i车型上。这两款车型共推出5个版本,售价在9.98-13.98万元之间。秦L DM-i和海豹06 DM-i的油耗仅为传统燃油车的三分之一,而综合续航里程则是燃油车的三倍,大幅提升了用户的用车体验。

2023年,中国插混车型销量同比增长85%,成为新能源汽车市场的热门领域。截至目前,比亚迪插混车型累计销量已超过360万辆。在中国,每销售两辆插混车型,就有一辆是比亚迪;在全球,每四辆插混车型中,就有三辆是中国品牌。比亚迪总裁王传福表示:“世界最先进的插混技术都在中国!全球插混已进入中国时刻!”

第五代DM技术:全球最强插混系统

第五代DM技术以“快、省、静、顺、绿”为优势,刷新了插混技术的标准。其核心架构包括以电为主的动力架构、全温域整车热管理架构和智电融合电子电气架构。

动力架构:插混专用高效发动机实现了全球最高46.06%的热效率。EHS电混系统功率密度提升70.28%,综合工况效率达92%。插混专用刀片电池能量密度提升15.9%。

热管理架构:全温域整车热管理架构由前机舱热管理、电池热管理和座舱热管理组成,在高温环境下节省能耗10%,在低温环境下节省能耗8%。

电子电气架构:智电融合电子电气架构集成了插混动力域控七合一,功率密度提升18.3%。VCU和双MCU三脑合一,芯片算力提升146%。

新车型上市,开启新时代

秦L DM-i和海豹06 DM-i已开启上市和交付,这两款车型在油耗、技术、设计、空间、驾乘、智能和安全等方面引领了中级车市场,开创了油耗2时代。

推动全球汽车产业绿色变革

比亚迪第五代DM技术的发布,将加速全球汽车市场从燃油向电动的转变。中国品牌推出的插混技术已领先全球,在技术深度、应用广度和产业链完整度上具备优势。随着更多中国品牌插混车型进入国际市场,中国将成为全球新能源技术创新的中心,推动全球汽车产业的绿色变革。比亚迪的技术创新不仅赢得了市场和技术的领先地位,也促使整个行业加速对新能源汽车技术的研发和应用。

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