众所周知，汽车圈外的人士进军汽车圈早已不是什么新鲜事了，小米雷军不是第一个，估计也不会是最后一个。在经过一段时间的预热后，小米汽车旗下的首款车型小米SU7，也揭开了其价格的神秘面纱，虽然说该车的价格还算有诚意，但并没有带来多大的惊喜。
解读与分析系列第50期，本期的话题就来聊聊小米SU7。
3月28日，小米SU7正式上市，共推出5款车型，新车的售价为21.59万-29.99万元。正如小米雷军所言:9.9万不可能，19.9万也不可能。所以说，小米SU7的价格出来后，基本上也在大家的意料之中，尽管没有多大的惊喜但也有一定的诚意在里面。
仁者见仁的外观设计就不用多说了，在时下看颜值消费的汽车市场中，小米SU7的外观设计虽然算不上出类拔萃但也不丑气，用“高大上”来形容有点夸张，但要说接地气也不是那么回事，总之，一句话:白雪公主与下里巴人兼而有之。这也是小米诸多产品的一贯风格。
拥有4997mm车长，以及3000mm轴距的小米SU7，市场定位是中大型纯电动轿车，纯电续航里程提供了700公里、750公里、800公里和830公里的车型可供选择，既有两驱也有四驱，其中，四驱车型的零百加速只有2.78秒，支持800V高压快充。
根据价格不同小米S7的配置有所区分，但入门就是高配也体现出了其诚意，标配360度全景影像、前后驻车雷达、哨兵模式、全速自适应巡航以及并线辅助等，高配车型还增加了可变悬架、电动扰流板以及电动吸合车门等。
当然，小米SU7也提供了很多选装，比如遥控钥匙就需要399元，车内香氛装置也需要399元，车载冰箱需要2000元。所以说，消费者购买时要了解清楚，根据自己的预算来下定。看似有诚意但小米SU7也有自己的小心思在其中。
说实话，无论是问界系还是理想系以及小米SU7，最大的亮点都是拥有很好的科技感，这也是很多新势力造车与传统车企的区别，而且，在营销等方面也比传统车企的噱头多，所以说，建议消费者购车时，既要看面子也要看里子，更是注重日常用车的实用性和驾乘感受。
小米SU7是一款不错的车型，但小米SU是不是你中意的菜呢？尽管小米SU7整体上的实力不俗，但在白热化的市场竞争中，也有不少强有力的竞品存在，比如极氪001、比亚迪汉、奥迪A6L等，而且，有些热销车型在价格方面也比小米SU7有诚意。
目前，理想汽车还没有涉足轿车，小鹏和蔚来都有轿车产品布局，小米SU7上市后，在一定程度上也会对小鹏和蔚来的轿车产品形成一定的冲击。新能源产品内卷比较激烈，小米SU7能否实现高开高走，对其也是一种很大的考验，毕竟，小米SU7不是几千元的手机。
一句话点评:不少车友和网友看到小米SU7的价格后说，销量达到预期都好说，反之，不排除有以价换量的可能存在，你说呢？
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