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小米SU7被称“保时米”,保时捷中国总裁:好的设计总是心有灵犀

来源:易车网    发布时间:2024-09-10 03:56:05  阅读量:11213   

小米汽车SU7发布后因外型神似保时捷Taycan,被部分网友调侃称其为“保时米”。对此,保时捷中国总裁柯时迈在接受媒体专访时首度回应称:“对于小米SU7和保时捷的相似之处,我认为或许是好的设计总是心有灵犀。”

对于小米SU7汽车,小米汽车创办人雷军在发布会上曾表示,小米汽车要造媲美保时捷和特斯拉的“Dream Car”。

日前在第四届中国国际消费品博览会期间,柯时迈在接受媒体专访被问及相关问题时表示,保时捷遵循品牌独特的设计美学,以及“设计追随功能”的信条,在过去75年的历史中形成了鲜明的品牌辨识度。

尽管两者外观相似,但保时捷Taycan的售价是89.8万起,小米SU7则是21.59万起。买一台保时捷Taycan的钱可以买4台小米SU7,还有剩。不过,有趣是,在租车市场,如今小米SU7的日租价格比保时捷Taycan还贵。

言归正传,今年第一季,保时捷在中国交付1万6,340辆,较去年同期大减24%。柯时迈表示,销量下滑的原因是多方面的,新产品发布与交付之间往往存在时间间隔,而且保时捷坚持“质大于量”的策略,加上去年同期因疫情后出现阶段性销量反弹,使得年比基础较高。

媒体称,保时捷于2001年进入中国市场销售,2015年起,中国就成为保时捷全球最大单一市场。

不过到了2023年,保时捷全球销量约32万辆,年比增长3%,但中国市场总交付量为7万9,283辆,却衰退15%。今年第一季,保时捷在中国市场的销量持续下滑也再次引发关注。

保时捷全新纯电动Macan即将在北京车展亮相,作为保时捷品牌的第二个纯电动车系,业界认为,Macan或许将成为保时捷在中国市场新的增长点。

另外,据媒体报道,“保时米”商标已被多家公司及自然人申请注册,国际分类包括科学仪器、运输工具、灯具空调等。

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