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连续涨价仍一车难求现在买新能源汽车要多等两三个月

来源:东方财富    发布时间:2022-05-22 19:35:00  阅读量:7346   

如果现在订车,前面有90多人,可能要等到9月份才能来取日前,上海证券报记者以消费者身份来到石家庄建华北街一家东风汽车销售店,工作人员拿着厚厚一叠订单告诉记者在该店附近的长安奔奔店,销售人员介绍,目前提车周期在6个月左右

受疫情影响,交车延迟成为影响新能源汽车销量的最大问题最近几天,上海证券报记者在兰州,郑州,石家庄等地实地采访了解到,大部分新能源车企从接到订单到交付用户平均需要一个月的时间目前交付周期已经延迟到三个月左右,特斯拉的交付周期也从之前的三个月延长到了四到六个月

在库存无法及时消化的背景下,一线销售店铺的客流量也大幅下降5月上半月,一共卖了不到10台,4月就有100多台了郑州一家大型汽车销售店的工作人员告诉记者,销售情况并不乐观为了应对疫情的影响,多家汽车销售店纷纷开通线上渠道直播卖车,希望通过宣布销售来扭转不利局面

交货延迟已成为最紧迫的问题。

原计划是6月底提车昨天销售顾问通知我还要再等一个月最近几天,家住石家庄市长安区的张女士无奈地告诉记者今年4月底,她订购了一辆国产品牌的新能源汽车

记者了解到,目前石家庄新能源汽车交车时间最短三个半月,最长半年。

新能源汽车现在可以说是一车难求,很多车企都是客户下单后才安排生产石家庄一位从事汽车销售多年的资深人士告诉记者,在消费端,汽油价格涨了不少,新能源汽车没有购置税目前石家庄的新能源汽车销量很好

去年12月底,郑州的张先生下了一个特斯拉Model Y的订单,因为疫情的原因,发货时间一推再推原定今年3月底发货,后来延期到5月,现在又因为上海疫情再次延期张先生向记者讲述了他的购车过程

据郑州特斯拉熙地港店销售人员介绍,伴随着特斯拉上海工厂的逐步复产,第二季度首批交付车辆将于本周抵达郑州为了尽快发货,我们第一次启动了铁路运输销售人员介绍,虽然铁路运输手续麻烦,成本高,但公路等其他物流渠道不畅,最终启用铁路运输

记者了解到,由于去年以来汽车芯片短缺,加上今年上海疫情导致部分汽车零部件短缺,整车生产端受到一定影响,各新能源车厂车辆交付时间有所延迟。

此前,大部分新能源车企从接到订单到交付用户平均需要一个月左右的时间目前交付周期已经延长到3个月左右,而特斯拉的交付周期也从之前的3个月延长到了4到6个月

消费者买车,肯定是想尽快使用配送时间过长必然会影响消费者的选择据熟悉汽车消费的人士分析,虽然油价飙升给新能源汽车带来更多机会,但较长的交付周期也会造成部分潜在客户的流失

除了交期,涨价也成了另一个利空根据消息显示,碳酸锂等上游原材料价格飙升已经传导到消费终端,新能源汽车价格也是一涨再涨

以特斯拉的Model 3系列为例,其后轮驱动版在今年3月中旬上涨了1.42万元记者注意到,4个月内该款价格上涨了4.4万元

事实上,包括蔚来,小鹏,比亚迪在内的所有新能源车企,今年都相继发布了调价公告,最高涨幅超过万元记者从郑州一汽大众何忠汇金店了解到,该店新能源ID系列车型价格较去年底略有上涨拿身份证以crozz为例,整车价格比去年年底上涨了5400元,后续可能还会小幅上涨该店销售人员说

线下门店的上座率并不好。

从5月份开始,河南郑州一汽—大众何忠汇金店销售顾问孙志文就清闲了下来,对于记者的采访,他兴致勃勃,每一个问题都解释得非常详细如果这是去年推迟,我可能会忽视你原来真的很忙

郑州一汽大众何忠汇金店是华北地区规模最大,销量最高的店记者注意到,当天下午店内十余款沙发的上座率还不到一半距离4S店直线距离不到1公里,一个小区因疫情暂时关闭

孙志文告诉记者,从5月份开始,该店客流下降严重,新能源汽车销量也大幅下降5月份,出现了大幅下降前半个月只卖了不到10辆,4月份卖了几百辆

兰州等地的新能源汽车专卖店情况也不乐观兰州汽车城位于兰州市安宁区,拥有多家新能源汽车线下门店,包括特斯拉,小鹏,比亚迪等记者5月14日来到汽车城看到,周末汽车城冷清,卖车的比买车的多

受疫情影响,店里人少,销售情况不太好Xpeng Motors销售人员告诉记者,之前在小鹏兰州各车型月销量在70辆左右,近期销量下降明显今年4月份,才卖了20多辆

特斯拉的店面也是冷清的记者在店铺登记表上看到,5月12日和13日连续两天进店的只有10多人5月14日是周六,记者入住的两个小时内,进店人数不超过10人

会不会因为特斯拉和小鹏贵了,客流就少了带着这样的疑问,记者走访了比亚迪,长城欧拉等价格相对较低的卖场,结果都与特斯拉,小鹏差不多虽然客流量高于上述两家店,但销售情况并不理想

长城的销售人员告诉记者,该店是兰州唯一的欧拉新能源店,销售人员4人备受女性消费者青睐的欧拉,售价10万元起之前人均月销量在12辆左右最近4个人的月总销量只有20多辆,只有原来的一半

尽管销售业绩不佳,但郑州,兰州等地的新能源车门店仍能正常开门迎客,而上海,北京等地的情况更为惨淡我们在家销售上海特斯拉闵行店销售经理王先生表示,目前不能试驾,但可以预约

传统的4S商店正在现场销售汽车。

面对线下门店销售不畅,不少车企和4S门店积极展开自救,通过直播,短视频等线上方式展开线上营销。

这款车的内饰采用了很多软性材料包裹,12寸的中控大屏,带按摩功能的主副座椅,整体很温馨,很有科技感各位,点击左下角的3号链接,9元即可享受一次线下保养

记者在一汽—大众何忠汇金店采访时,两名销售主播手里拿着广告牌,对着镜头使劲推。

我们有六七个直播账号,每个账号每天至少要播四次该品牌在河南的工作人员告诉记者,除了在Tik Tok直播,Aauto faster等平台,他们还通过官方App为客户解答看车,选车,购车,售后服务等各种问题

在4S店展厅,一名工作人员在一辆SUV的车顶帐篷外录制了一个小视频最近露营很热拍一些短视频可以吸引流量他说

疫情对汽车行业影响很大,活车销售已经成为汽车销售行业的标配一位业内资深人士在接受记者采访时表示

广汽阿亚恩兰州店近期也推出了网上直播,与消费者互动。

虽然我们面前有很多困难,但我坚信新能源汽车产业向好的趋势不会改变孙志文认为,伴随着消费者对新能源汽车的认可度越来越高,他相信度过疫情恢复生产后一切都会好的

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